Le premier est généralisé avec une large trainée noire sur le mur partant du dessus de tous les hublots d’éclairage jusqu’au plafond, également tâché, à l’exception de ceux situés sur les murs récemment repeints. Dans une moindre mesure, on trouve également cette trace au-dessus de certains blocs d’éclairage de secours.
Contrairement à ce qui m’a été avancé, ce marquage noirâtre n’est pas produit par la lampe qui rendrait l’âme en fumant, le produit de la combustion restant de toute façon confiné dans l’ampoule en verre.
Avant que je remplace l’intégralité du parc d’ampoules par des LED, les lampes à incandescence ou halogène chauffaient beaucoup, transformant le hublot comme la version miniature de votre radiateur, générant ainsi un flux d’air ascendant, dit de convection, qui charriait la poussière et en déposait une partie sur le crépi vertical et horizontal propice à stocker les scories aériennes.